星际飞船坠毁，星际公民飞船坠毁

SpaceX原型火箭着陆数分钟后爆炸是何原因？

据CNBC称，目前，SpaceX原型火箭着陆数分钟后的爆炸原因不详。

据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）消息，3月4日早些时候，美国SpaceX“星际飞船”原型机SN10在在进行高空飞行测试成功着陆的数分钟后，发生了爆炸。

法新社称，这是该型号火箭第三次爆炸。前两次测试均以失败告终。据视频显示，在这次飞行测试完成后，火箭看似平稳着陆，但随后底部着起了火，工作人员还试图把火扑灭。不过几分钟之后就发生了爆炸，火箭被炸上半空然后摔在了地面。

扩展资料：

延伸阅读－星舰测试的重要节点事件

2019 年 7 月 26 日，SpaceX对最早的星舰原型机 “星虫”（starhopper）进行了高度20米的自由悬浮测试。

2019年8月27日，SpaceX再次对“星虫”进行测试，成功飞行到150米的高度并安全着陆。

2020年8月5日，星舰原型SN5完成了高度150米的自由悬浮测试。由于没安装头椎，SN5外观看起来就像是一个30多米高的圆柱形不锈钢大水塔。

2020年8月25日，星舰原型SN6同样完成了高度150米的自由悬浮测试。

2020年12月10日，星舰原型SN8进行了12.5公里高度的测试飞行，在最后落地的时候发生坠毁爆炸。

2021年2月3日，星舰原型SN9再次进行了10公里高度的测试飞行，仍然是在最后落地的时候发生坠毁爆炸。

参考资料来源：环球网－SpaceX“星际飞船”原型机成功着陆数分钟后爆炸

SN9星际飞船发射后坠落爆炸，什么原因导致发射失败？

SN9的发射进行得很顺利。随着高度爬升，两个发动机先后按计划关闭。最后，在发射大约四分半钟后达到更大高度时，第三个发动机关闭，星际飞船开始侧翻，在长时间俯冲返回地球的过程中，机头和尾部使用鳍翼来帮助调整和保持方向。当SN9接近地面时，至少有一台发动机重新启动，火箭试图按照程序调整自己的姿态，在距离发射台数百米的地方以尾部先着陆。但其似乎未能即使进行垂直翻转动作，也不清楚是否有第二台发动机试图点火。最终，这枚原型在起飞约六分半钟后撞向地面发生爆炸。

值得庆幸的是，尽管SN9与SN8同样着陆失败，但操作相当准确，安装在附近发射架上的另一艘星际飞船原型SN10没有受到爆炸的明显损害。SpaceX可能在未来几天对SN10进行测试，目前尚不清楚确切试飞时间。但如果及时找出SN9着陆失败的原因并进行纠正，SN10可能会在本月底之前准备好飞行。这是SpaceX星际飞船原型在试飞过程中第二次发生着陆爆炸。SN8在美国得克萨斯州进行试飞，其在飞行六分钟后试图着陆时因撞击发生爆炸，瞬间变成一团大火球。按照目前的设想，SpaceX未来的航天器将由两部分组成，之一部分为230英尺（70米）高的超重型火箭助推器，可以产生1600万磅（约7257吨）的推力，是美国宇航局土星5号（Saturn 5）月球火箭的两倍多。目前，之一级的原型尚未完成。

直播主持人解释说，公司在超音速飞行阶段曾测试了飞行器的稳定性能，其中包括检查了外侧襟翼保持机身稳定状态的能力。飞行器在达到地表约1500米高度后再次进入垂直状态，准备降落，但和上次一样，在触地前数秒发生爆炸，炸成火球。整个飞行持续6分26秒。这是“星际飞船”进入10000米以上高度的第二次发射。首次发射于当地时间2020年12月9日实施，也是在着陆时发生了爆炸并解体，但测试依然认定为成功，因为其首要目标不是着陆，而是检查火箭在空中的动作，包括转弯、向地表滑行时的可操控性、各系统的运行状态等。SpaceX首席执行官马斯克在飞行器升空前，就评估成功降落的概率只有三分之一。

  当娱乐公司 AnimEigo 的创始人兼经理 Robert Woodhead 询问，为什么 SpaceX 不能在着陆尝试期间重新点燃所有三个 Raptor 引擎，然后决定关闭哪个引擎时，马斯克的回答很简单：我们太笨了。

spacex星际飞船sn9爆炸，究竟是哪里出现了问题？

SpaceX星舰SN9爆炸，依旧是最后的降落出现问题。在SN8原型机的测试过程中，SN8的飞行过程非常顺利，但是在降落时，一台发动机宕机，导致减速动力不足，并且火箭也直接失去了平衡，为了避免星舰坠落到其他地方，工作人员在最后阶段关闭了其他发动机，最终SN8以腹部着地的方式坠毁。

SN8的事故原因主要是发动机的燃料压力不足，导致发动机宕机，而SN9发动机基本正常工作，但没有在降落过程中完成减速和角度调整，虽然SN9没有腹部着地，但是依旧存在很大的倾斜角度，降落速度也非常快，最终导致SN9也坠毁爆炸。

1，SN9应该没有燃料和发动机问题：

星舰SN8失败的原因，就是燃料不足导致燃料压力丢失，进而导致发动机宕机。SN9吸取前者的教训，自然不会让燃料再次出现问题，并且在SN9测试之前，进行了多次静态点火测试，从而确保发动机可以正常工作。

在进行静态点火测试的过程中，SpaceX还为星舰SN9更换了多台发动机，可以说SN9无论是燃料还是发动机，都做到了万无一失。

星舰SN9几乎完美完成了飞行任务，但是在降落时，星舰SN9的角度调整并没有按照计划完成，由于角度调整较慢，最后的发动机点火减速也没有将星舰减速到足够缓慢的水平，最终导致SN9坠毁。

2，两次测试都是降落时发生问题，星舰减速过于困难：

星舰作为超级重型运载火箭，减速的效果非常不明显，SN8和SN9都没有完成星舰的减速，也没有完成星舰的角度调整。

在星舰进行回收时，需要从一个接近水平的角度，重新调整到垂直角度，对于体型较大的星舰而言，这是一个非常困难的过程，需要进行频繁微调，如果在规定时间内没有完成角度调整，那么3台发动机就不能进行点火，从而无法进行减速。

角度调整耗费时间过多的情况下，发动机就没有足够的时间减速，最终导致坠毁，而SN8和SN9无论是减速还是角度调整，都没有完美完成。

星舰运载火箭的研发非常困难，而且作为可以回收的“太空巴士”，想要完成大体格的减速也非常困难。

虽然SN8和SN9都失败了，但是星舰SN10已经组装完成，让我们拭目以待全新的原型机测试！

又失败了，人类星际飞船试飞结束8分钟后爆炸，问题出在哪里？

又一次失败。美国飞船八分钟后爆炸！北京时间3月4日凌晨5点左右，我们国家的大地还没有被太阳照亮，我们国家的人民仍然沉浸在梦境中。但在这个时候，美国被太阳照亮了。此时，一艘巨大的星际飞船，从德克萨斯太空探索技术公司的试验基地，腾空十公里。

美国星际飞船在按计划进行飞行测试8分钟后爆炸，所以成千上万的人来到附近的 spacex 测试基地，亲眼看看飞行是如何顺利进行的，飞船只用了一分多钟就到达了12.5公里的高度，然后自由着陆，摇摆和调整姿态。星际飞船在6分25秒后成功着陆，但奇怪的是，8分钟后它又爆炸了，然后再次失败，星际飞船被抛出几百米高，坠毁在地面上，每个人都很惊讶，到底发生了什么？

为什么在试飞结束几分钟后爆炸？有什么问题？有什么问题？我不知道我们细心的朋友是否注意到了，但问题已经发生在6:25的飞行中，当飞船在高空翻转时，异常的火焰和黑烟从后面冒出来，还有 mengavian 引擎的火焰，这意味着飞船的一侧被点燃了。太空探索技术公司也发现了问题，所以在星舰成功着陆后，他们继续向星舰下部喷水，希望能熄灭火焰，但令他们大吃一惊的是，喷水刚刚结束，星舰下部立即爆炸，就在星舰着陆后8分钟。所以马斯克放弃了他的飞船吗？

这是美国星际飞船的第三次高空试飞，这次星际飞船编号 sn10的试飞，星际飞船的之一次高空试飞是 sn8当着陆速度太快而不能爆炸时，第二艘高空飞行的星际飞船，被命名为 sn9和 sn8有着相同的命运，在撞击中爆炸。这三艘星际飞船大小相同，直径9米，高约50米，它们都有完整的外观，它们都装有三个孟勤发动机，它们都飞到了12.5公里的高度，它们都有相同的命运 -- 爆炸了。

然而，在某种程度上，星际飞船 sn8和 sn9试飞失败了，只有星际飞船 sn10被认为是成功的。他们说失败是成功之母，希望太空探索技术公司能再次从失败中吸取教训，走向真正的成功。太空探索技术公司被认为是世界上最有前途的公司之一，也是最积极进取的公司之一，用不到20年的时间研发出了超级猎鹰火箭，龙 v 2。

太空探索技术公司总是在一次又一次的失败中成功，所以我们不必担心太空探索技术公司会被三艘星际飞船炸毁，因为太空探索技术公司的老板被称为“太空疯子”马斯克，他也是当今世界上最富有的人，在2020年超过杰夫 · 贝索斯。星舰 sn10已经被摧毁，所有的目光都集中在星舰 sn11上。照片显示，星际飞船 sn11已经完成，准备从工厂运往发射场。星际飞船 sn11将会像以前的星际飞船一样，经过低温压力测试和静态火力测试，测试飞行将会完成。

SpaceX星际飞船遭遇爆炸性挫折，到底是哪里出了问题？

当星际飞船在高空翻转时，异常的火焰和黑烟从尾部喷出，与猛禽引擎的火混合在一起，表明星际飞船的侧面着火了。SpaceX公司也发现了这个问题，所以在星际飞船成功着陆后，他们一直在星际飞船底部喷水，希望能把火焰浇灭。但令他们惊讶的是，水一放完，飞船的底部就爆炸了，就在飞船撞击地面的八分钟后。

马斯克再次在推特上解释说，SN11爆炸是由燃料泄漏引起的。一个(相对)较小的甲烷泄漏造成了迅猛龙。2台发动机着火，烧毁了部分航空电子设备，这导致发动机的涡轮泵承受高于预期的压力，并在硬启动时爆炸。在火箭发动机中，涡轮泵负责确保燃料和氧化剂流向燃烧室，产生足够推力所需的压力。马斯克描述的艰难开始可能意味着涡轮泵内部的压力高于Spacex为着陆燃烧曲线设置的阈值。

SN9吸取了前者的教训，这样燃料问题就不会再次发生，并且在SN9测试之前进行了一些静态点火测试，以确保发动机能够正常工作。在静态点火测试期间，SpaceX还更换了SN9上的几个引擎，确保了燃料和引擎的安全。SN9飞行几乎完美无瑕，但当它着陆时，角度调整没有按计划进行。由于角度调整缓慢，最终发动机点火减速并没有使飞船充分减速，导致SN9坠毁。

在星际迷航的回收中，需要从一个接近水平的角度，重新调整到垂直的角度，对于较大的星际飞船来说，这是一个非常困难的过程，需要频繁的微调，如果不能在给定的时间内完成角度的调整，那么3台发动机就不能点火，从而无法减速。